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15T 重型AGV智能搬運車是一種電磁或光學自動引導運輸車。車體上裝有電磁光學自動引導裝置，能夠在設定的路線上自動行駛。具有自動避開障礙物功能。保護性高，在工業應用中不需要人員駕駛，實現全自動化。
AGV在制造、制藥、物流以及各大重工業等行業中大顯身手。、準確、靈活地完成物料的搬運任務。特別是在鋼廠，溫度高、隱患大，使用AGV智能平車可以大大改善工人的工作環境和勞動強度。
河南邁恩斯設備制造有限公司生產的AGV磁條、磁釘、激光引導性小車，可以自動轉彎，在上坡、爬坡復雜的環境下行駛，大大提高了自動化行駛，解決了各大輕工業和重工業現代智能化要求。AGV遠遠超越了原有供電方式和使用功能，替代了原來的軌道小車和常用無軌平車，實現了全自動化功能。
| 1 | 載重量（t） | 10 | |||
| 2 | 很大沖擊載荷（t） | 15 | |||
| 3 | 車架結構 | 鋼板焊接結構 | 載重系數1.25 | ||
| 4 | 臺面鋼板厚度（mm） | 6 | |||
| 5 | 整車總重（t） | 3.5 | |||
| 6 | 地面要求 | 硬化地面 | |||
| 7 | 外形尺寸（mm） | 5000x2250 | 可定制 | ||
| 8 | 整車高度（mm） | 650 | 可定制 | ||
| 9 | 離地間隙（mm） | 50 | |||
| 10 | 輪距（mm） | 1500 | |||
| 11 | 軸距（mm） | 3500 | |||
| 12 | 轉彎方式 | 邊走邊轉彎 | |||
| 13 | 轉彎電控控制方式 | 感應電器自動控制 | |||
| 14 | 轉向機構 | 機械式 | 電器控制 | ||
| 15 | 電機型號 | XQ-12 | |||
| 16 | 裝機容量（kw） | 12 | |||
| 17 | 車輪直徑（mm） | Ф280 | |||
| 18 | 車輪材質 | 內鋼圈+外覆聚氨酯橡膠 | |||
| 19 | 行車速度（m/min） | 0-30 | |||
| 20 | 剎車方式 | 電磁剎車 | |||
| 21 | 地面平整度調節 | 機械自動調節 | |||
| 22 | 操作方式 | 自動和手動 | |||
| 23 | 電池 | 蓄電池 | |||
| 24 | 充電機功能 | 全自動智能充電 | |||
| 25 | 車體顏色 | 黃色+警示標志 | |||
| 26 | 監測 | 與人停止檢測裝置 | 觸邊，當觸碰到觸邊時，AGV會馬上緊急停車 | ||
| 27 | 報警裝置 | 聲光報警 | 音樂喇叭和指示燈報警 | ||
| 28 | 其他功能 | 電量顯示 | |||
| 29 | 運行時間 | 連續2h | |||
| 30 | 充電時間 | 6-7h | |||
| 31 | 充電次數 | 1820次 | |||
| 32 | 電池使用壽命 | 3年 | |||
| 33 | 自動巡航功能 | 自動導航沿著軌跡 | 供方配自動巡航條 | ||
| 34 | 導引方式 | 詞條導航 | |||
| 35 | 導航精度 | ±10mm | |||
| 36 | 停止精度 | ±2cm | |||
| 37 | 磁導條顏色 | 黃色或黑色 | 也可以加彩條 | ||
| 38 | 平車臺面設計 | 工位按鈕 | 可以預設5個按鈕，到指定工位停止 | ||
| 39 | 平車臺面設計 | 啟停按鈕 | |||
| 40 | 每個工位設計 | 遠程呼叫命令 | |||
| 41 | 備注 | 433無線通訊，用于AGV之間的交通管制 | |||
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